此案缘于去年8月15日，土耳其对进口摩托车进行一般保障措施调查，并对进口摩托车征收每台200至300美元的保证金。调查发起后，江门市摩托车龙头生产企业大长江积极参与中国机电商会对此案的应诉活动。

　　市外经贸局有关负责人表示，该终裁直接影响到江门市3000多万美元的摩托车出口，也是近年来对江门市影响最大的国外贸易摩擦案件。受该案的影响，江门市摩托车对土耳其出口从去年1～8月的54965辆骤降到去年9～12月的1858辆，出口金额也由1～8月的2132万美元下降到9～12月的83万美元，到去年12月份，江门市已经没有摩托车出口土耳其。江门市部分企业表示，对这样的结果只能无奈接受，幸好由于对土耳其出口量一直不是太大，所以对企业的影响并不明显。

　　据了解，2006年江门市摩托车出口逼近100万辆，达到95.3万辆，出口金额3.9亿美元，同比分别增长46.9%和47.2%。伴随摩托车出口飞速增长的同时，遭遇国外贸易摩擦的风险也日益增大。江门市摩托车出口以中小排量型号为主，99.8%的出口摩托车排量小于150ML，市场以亚非拉为主，而目前我国遭遇的国外贸易摩擦案件近2/3都是由发展中国家提起，去年就有土耳其、阿根廷对我摩托车设限。