黄石新冶钢改制两年再现辉煌，年利税从2000万飙升到10个亿，各项经济指标创下历史最好水平。11月9日，新冶钢召开首届科技大会庆祝公司成立2周年，总经理邵鹏星说，新冶钢的核心竞争力来自科技创新。

    冶钢与武汉颇有渊源。百年前，冶钢与汉阳铁厂等共组汉冶萍公司，开创中国钢铁工业。建国后，冶钢成为特殊钢行业的排头兵，为汽车、石油化工、航空航海等行业提供特殊用途的优质钢材。这里炼出了国内第一炉电轧钢，产出的轴承钢、高温合金钢广泛应用到汽车发动机、飞机涡轮盘和机翼大梁上。2000年以来，由于体制和市场等诸多原因，冶钢竞争优势尽失，一度跌入低谷。

    2004年11月9日，香港中信泰富公司收购冶钢，组建新冶钢。新冶钢定位立足“特”字求发展，投入5亿元进行技改，先后启动8大项目、8大产品攻关，让过去产普钢的厂区转产特钢，产特钢的厂区转产高附加值的高端特殊钢。今年头10个月，新冶钢轴承钢、齿轮钢、中厚管等8大特钢产品销售量达122万吨，占到总销售量的83%。

    “产品技术含量越高，市场竞争对手越少。”新冶钢技术部部长陈长西说。例如，海洋石油钻井平台系泊链所用的钢材，对耐冲击、耐腐蚀和焊接等性能要求极高，过去全部从国外进口，新冶钢攻克技术难题，今年其系泊链钢产品通过国际船级社认证，国内独家生产，利润空间很大；新冶钢研发出中厚壁无缝钢管产品，令管材的利润率从13%%提高到25%%。两年来，新冶钢共研发新产品158项，汽车发动机用钢、铁路提速后机车轴承、弹簧用钢、石油钻探管、锅炉用钢迅速占领国内市场。

    有一组数据令人惊讶：新冶钢2005年钢产量比上年仅仅增加了8%%，但利润却增长了180%，同时两年来吨钢综合能耗降低10%。今年新冶钢出口创汇突破1亿美元，利税预计突破10亿，与上钢五厂、兴澄特钢等企业一起列入国内特钢五强。